A legújabb, 19 körös verseny vasárnap, AEST idő szerint rajtol, a fő futam hétfő reggel lesz. A McLaren Mastercard Formula 1 Team a nap folyamán bemutatta az MCL40 fejlesztéseinek első fázisát, amely magában foglalja a vezető és a hátsó fékcsatornák, a karosszéria, a padlólemez és az alsó rész fejlesztését. Bár nehéz őszintén meghatározni egy ilyen részletes tervet egyetlen 90 másodperces tesztkörben és a gyorsulási időmérőn, a korai jelek arra utalnak, hogy a csomag a tervek szerint működik.

Ladbrokes vélemény | F1 2026 Miami Nagydíj menetrendje

A hétvégi Miami Nagydíj utolsó versenye közötti ötnapos időszakban a japán F1 módosította a motorszabályokat, hogy kezelje az új pilóták és Verstappen problémáit. Francesco Bagnaia megszerezte ladbrokes vélemény második győzelmét a 2025-ös MotoGP szezonban a Japán Nagydíjon, míg a csapattársa, Marc Marquez ezzel a második hellyel zárta kilencedik világbajnoki címét. A második helytől induló Miami Nagydíjra itt az ideje elkezdeni a nyári hétvégék előtti utazások tervezését, mivel még mindig lehet nevezni.

Hírlevelek

Ennek megfelelően megtervezheted az érkezési időpontodat; ez elengedhetetlen, ha jó kilátást szeretnél az Általános Bejárat részlegtől, hogy jóval azelőtt elérhesd az új ajtókat, mielőtt azok kinyílnának. A teljes kvalifikáció, amely a 3 leckéből áll, maximum egy óráig tarthat. A nagy esemény a Szabad Beavatkozás 1. lépésével kezdődik, majd április 4-én, kedden a Szabad Beavatkozás 2. lépése következik, ezt szorosan követi a Szabad Beavatkozás 3. lépése, a kvalifikáció április 5-én, pénteken, valamint maga a Nagydíj április 6-án, vasárnap. A dátumkülönbségek miatt az új 2026-os Japán Nagydíj általában az 1. percben kezdődik.

Az Apple TV-n való nézése mellett a Google Football Racing Heart segítségével az F1-es edzésleckéket és a selejtezőket is nézhetted. A legújabb 2025-ös Japán Nagydíj menetrendje egy teljes hétvégi pályabeosztást, valamint az összes rutin- és selejtezők részleteit, a szervizversenyeket, a gyorsasági találkozókat és a különleges eseményeket – valamint természetesen a Japán Nagydíj első napját is – tartalmazza. Az új 2026-os Japán Nagydíj menetrendje egy teljes hétvégi versenynaptárat tartalmaz, valamint információkat tartalmaz az összes versenyidőszakról, a segítő versenyekről, a gyorsasági találkozókról és a különleges eseményekről – valamint természetesen a Japán Nagydíj első napját is.

Marquez befejezi bátor visszatérését, mivel a második szett megszerzi az új 2025-ös MotoGP címkét.

Leclerc, aki korábban a leggyorsabb volt, hamarosan 0,022-es előnnyel megelőzi Antonellit, így Hamilton a harmadik helyen áll, három tizeddel lemaradva Verstappen és Gasly előtt. A forró állambeli körülmények között Valtteri Bottas Cadillac-jével lépett pályára, és 22 autó regisztrált a legújabb arénára a Miami World Autodrome-ban. „Nagyszerű volt, a legnagyobb hatással volt ránk, és élvezetes módja volt a csapat díjazásának” – mondta Norris.

Az Acosta új előzése, amely három körrel a vége előtt van, sokkal könnyebbnek ígérkezik, mivel a KTM versenyzője az új sprint második felében küzdött. Bár az Acostától várhatóan még nagyobb veszélyt fog lesni, mint Mir, Bagnaia nem okozott gondot a távol tartása, és az első négy körben mindössze 1,5 másodperces előnyre tett szert. Az F1-esek a hétvégén a 2026-os év harmadik futamára, a Japán Nagydíjra tekintenek vissza. A világszerte elismert gyártó, Mark Ronson és az elektronikus zenei szakértők által ihletett ZHU várhatóan a hétvége „nagy fináléját” hozza el. A szervezők megerősítették, hogy a nagyszerű Padang szakaszon – a régióban – további fellépőket is nyilvánosságra hoznak a későbbiekben.

Japán Nagydíj, Szuzuka

Miami 2022-ben csatlakozott az új F1-es menetrendhez, és a dalfelépítés most rengeteg nagyszerű lehetőséget kínál az átvételre, olyan lépésekkel, amelyeket az új hosszú egyenesek végén megtehetsz, hogy 11-et mutass és 17-et tölts be. George Russell szerint az új algoritmus a világbajnoki cím első lépése Kimi Antonellié lesz, mivel Mercedes-csapattársa a brit kanadai idős korából profitált, és egy nagyszerű, 43 szakaszos vezetést kezdett négy forduló után. A hétvégén látott fejlesztések minket leginkább biztatóak, ahol bezártuk az új boxutcát, hogy segítsünk a Mercedesnek és nagyobb teljesítményt kiaknázni az MCL40-en. Az, hogy erősen be tudjuk állítani a Sprintet, és bezárhatjuk az új boxutcát, hogy két tized alatt maradjunk az időmérőn, megerősíti, hogy a megfelelő támogatást nyújtjuk. Az új Scuderia gyorsnak bizonyult az időmérőn, és a szuperindítása miatt életveszélyes veszélyt jelenthet az első körökben, de aztán általában félrecsúszott. Az, hogy Russell hogyan tér magához egy kemény hétvége után Miamiban – egy olyan pályán, amelyet elfogadta, hogy nem fog meghódítani –, szintén egy lehetséges forgatókönyvet vet fel, mivel az F1 Montrealba tart.